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孤單寂寞冷…當兵過年留守很慘?學長狂抖「內幕」:不好說

生活中心/綜合報導今(23)天是小年夜,許多民眾已經結束工作,陸續返鄉回家過年,不過,社會各處角落還是有要輪班、值班、留守的人,職業軍人就是其中一個族群,日前,有網友好奇發問,過年留守的阿兵哥心裡都在想些什麼,勾出許多前輩、學長抖出「內幕」。▲網友在PTT發問當兵過年留守的心情。(圖/翻攝自PTT)曾有男網友在PTT上發文,提到自己以前當兵時,曾輪到在過年留守,那一年也是人生中第一次沒回家過年,原PO表示,當時留守一天3班哨,沒有什麼特別的事、晚上也有加菜,想知道其他同樣在過年留守的阿兵哥,心裡都在想些什麼,有何心得感想。貼文曝光,引來許多網友分享經驗,留言說「爽啊,真的,只有老兵才可以在營過年」、「我會選擇留守耶,超輕鬆的好嗎,等大家收假輪到你放」、「留守超爽的,什麼差事都不用做,就站哨而已,爽到爆」、「過年留守超爽,加菜又可以耍廢看電視」、「菜逼八,節日留守才爽」、「很爽,等於放2倍時間長的年假」、「留守超爽,站開春第一哨還領一個紅包」、「超爽,又省得回家被身家調查,放後面那批出遊,又不用人擠人」。▲許多網友分析過年留守的諸多好處和優點。(示意圖/資料照)從網友留言中,可以看出幾乎一面倒認為留守其實不錯,沒有特別的事要做、有紅包、可加菜,還可以避開過年親戚的「身家調查」,根本「超級爽」。(詹婷惠報導)

沒法過好年!遠航千名員工領嘸薪水 交通部遞陳情書

記者許書萓/台北報導遠航在去年底無預警停飛後,杏耀平台董事長張綱維接著神隱近40日,日前終於公開露面,表明已找到明確投資人,投資人代表也現身,不過雙方共稱投資人雖有極高度意願挹注資金,但條件是政府願意先讓遠航復飛。然而交通部次長王國材表示,這個順序是相反的。而遠航員工也在(23日)小年夜這天,前往交通部及行政院遞交陳情書,由行政院由汪志隆參議代表接受陳情連署書。▲遠航員工也在(23日)小年夜這天,前往交通部及行政院遞交陳情書,由行政院由汪志隆參議代表接受陳情連署書。(圖/遠航提供)陳情連署書內容全文:「我們是一群遠東航空員工,本公司因突發事件自108年12月13日起暫停飛航任務。目前全公司約1千多名員工皆堅守崗位正常到班,期主管機關能同意於最短時間內,全面復飛,恢復公司正常營運。全公司員工皆仰賴這份工作養家活口,在此其中有許多都是這樣大半青春奉獻給公司的資深員工。在這景氣低迷且過年的同時,員工了解公司一時財務困難,但如主管機關無法准許遠航復飛,公司沒有營收,所有員工的家庭將頓時失去依靠。因此希望藉此陳情書,表達遠東航空所有員工的期待。懇請主管機關同意讓遠東航空得以再次飛上青天,讓公司有營收,讓新投資人順利將資金投入進來,讓全體員工工作權有所保障並得以延續。」▲遠航員工懇請交通部、行政院允許遠航復飛。(圖/遠航提供)日前交通部次長王國材對「遠航復飛」一事做出解釋,他指出,張綱維的想法是交通部允許復飛後資金才會進來,但這個順序是相反的,遠航必須經過民航局5個階段審驗才能飛,因此不管廢照或資金到位與否,皆應通過5個階段審查,才能確保飛航安全,只要通過就讓遠航復飛。王國材指出,最重要是第4階段機師和航空器查核和檢驗,這部分是交通部要求一定要做,所以順序應該是資金進來,趕快進行5個階段審驗,而非復飛後資金再進來。 

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